Summary:...
планетарный редуктор большое количество оборудования, используемого на промышленных предприятиях. Утечка масла не только приведет к экономическим потерям, но также приведет к потере масла из редуктора и отключению масла в тяжелых случаях, что увеличит износ поверхности зацепления зубчатого колеса, а затем вызовет биение или отслоение зубьев, что приведет к поломке оборудования. несчастные случаи. Утечка масла из редуктора серьезно загрязняет окружающую среду и оказывает коррозионное воздействие на фундамент, что не только разрушает цивилизованное производство, но и приводит к трате большого количества смазочного масла, которое может быть переработано и регенерировано.
Утечка масла из редуктора является обычным явлением при использовании редуктора. Правильный анализ и диагностика причины утечки масла из редуктора и принятие эффективных мер по устранению причины является ключом к обеспечению нормальной работы редуктора и продлению срока службы редуктора.
Анализ причин течи масла редуктора
В нормальных условиях существует пять основных причин утечки масла из редуктора:
1. Разница давлений внутри и снаружи редуктора.
В закрытом редукторе трение каждой пары шестерен будет выделять тепло. Согласно закону Бойля-Мариотта, с увеличением времени работы температура в корпусе редуктора постепенно увеличивается, при этом увеличивается объем в корпусе редуктора. Поэтому давление в коробке соответственно увеличивается, а смазочное масло в коробке разбрызгивается и разбрызгивается на внутреннюю стенку коробки редуктора. Смазочное масло вытекает из зазора под действием перепада давления.
2. Конструкция редуктора нецелесообразна или есть проблемы с обработкой.
Разработанный редуктор не имеет вентиляционного колпака или вентиляционной пробки на крышке глазка;
Конструкция уплотнения вала нецелесообразна, и используется конструкция уплотнения вала с масляной канавой и войлочным кольцом. Из-за чрезвычайно плохой компенсационной способности войлока уплотнение быстро выйдет из строя;
Хотя в масляной канаве есть отверстия для возврата масла, они легко блокируются, и функцию возврата масла трудно реализовать.
В процессе изготовления отливки не подвергались отжигу и старению, а также не устранялись внутренние напряжения отливок, приводящие к деформации зазоров и возникновению течи масла;
Имеются такие дефекты, как вздутия, шлаковые включения, поры и трещины;
Утечка масла, вызванная плохой точностью обработки, из-за наличия таких факторов, как низкая точность обработки согласующей поверхности корпуса редуктора, неподходящие допуски и сборка, не соответствующая требованиям, может привести к утечке масла из редуктора.
3. Слишком много топлива
Во время работы редуктора масляная лужа сильно перемешивается, и смазочное масло разбрызгивается повсюду в машине. Если количество масла слишком велико, большое количество смазочного масла скапливается на уплотнении вала, поверхности соединения и т. д., что приводит к утечке.
4. Неправильный процесс установки и обслуживания
Утечка масла из-за плохой точности монтажа. Редуктор несет огромную динамическую нагрузку при запуске. Как только точность установки редуктора не будет соответствовать стандартным требованиям, это приведет к ослаблению болтов основания редуктора, что усилит вибрацию редуктора и сделает уплотнительные кольца в отверстиях высокоскоростного и низкоскоростного вала редуктора. . Износ усиливается, что приводит к вытеканию смазочного масла. В то же время при обслуживании оборудования утечка масла также будет происходить из-за неполного удаления грязи на поверхности стыка, неправильного подбора герметика, обратной установки уплотнений, несвоевременной замены уплотнений.
5. Неправильный выбор нефтепродуктов
Как правило, редуктор часто смазывают механическим смазочным маслом HJ-40, HJ-50, а также можно смазывать трансмиссионным маслом HL-30, HL-20 и прокатным маслом HJ3-28. Короче говоря, смазочное масло редуктора следует выбирать в соответствии с такими условиями, как нагрузка, скорость, температура и т. д. Неправильно слепо гнаться за тем, чем выше вязкость смазочного масла, тем лучше.
EN
