Дом / Новости / Новости отрасли / В чем разница между зубчатым редуктором и планетарным редуктором?

В чем разница между зубчатым редуктором и планетарным редуктором?

Update:14-01-2023
Summary:...
Что такое редуктор?
Шестеренчатый редуктор представляет собой планетарный принцип привода и использует зубчатое зацепление. Этот тип редуктора в большинстве случаев заменил двухступенчатые и трехступенчатые обычные цилиндрические зубчатые редукторы и цилиндрические червячные редукторы. Он имеет следующие характеристики:
1. Большое передаточное отношение. Передаточное отношение есть.
2. Эффективность вождения.
3. Компактная конструкция, небольшой размер и малый вес.
4. Мало неисправностей и длительный срок службы. Детали зацепления главного привода изготовлены из шлифованной подшипниковой стали, поэтому механические свойства и износостойкость хорошие, а из-за трения качения мало отказов и долгий срок службы.
5. Работа стабильная и надежная. Благодаря многозубчатому зацеплению в процессе вождения работа стабильна и надежна, а шум низкий.
6. Простота разборки и сборки, простота обслуживания.
7. Сильная перегрузочная способность, ударопрочность, небольшой момент инерции, подходит для частого запуска и работы вперед и назад.
Основными приводными элементами планетарного редуктора являются: планетарная шестерня, солнечная шестерня, внешнее зубчатое колесо. Из-за конструкции планетарного редуктора минимальное одноступенчатое понижение составляет 3, а максимальное, как правило, не превышает 10. Обычное передаточное число: 3.4.5.6.8.10. Количество ступеней редуктора обычно не превышает 3-х, но некоторые индивидуальные редукторы с большими передаточными числами имеют 4 ступени замедления. По сравнению с другими редукторами планетарный редуктор обладает такими характеристиками, как жесткость, точность, эффективность движения, отличное соотношение крутящий момент/объем и не требует технического обслуживания в течение всего срока службы. Из-за этих характеристик большинство планетарных редукторов устанавливаются на шаговые двигатели и серводвигатели для снижения скорости, увеличения крутящего момента и согласования инерции.